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现代的快递包装真的是造成环境污染的真凶吗?

2021-07-19

小编认为,现在社会上对于快递垃圾的舆论略夸张,他不赞成使用“污染”两个词来形容快递垃圾南阳快递包装

“(快递包装)对环境本身不存在‘污染’这样的说法,准确地说,是加大环境的承载压力。每个城市原本是有固定的垃圾焚烧和填埋点,现在垃圾回收量基本接近饱和,这是最主要的影响。”朱磊说。“回收难”是解决快递垃圾的一大症结。 回收后的快递包装盒种类繁多、规格不一,分类回收将耗费大量人力、物力,这影响了快递包装的回收效率。

南阳快递包装

而集中回收到快递企业储存点的南阳快递包装仍然较少,加上消费者拆件时导致南阳快递包装受损严重,要在快递点实现再利用也比较困难。

从消费者的角度看,其实很多人对快递包装如何回收处理并不清楚。

有网民说:“南阳快递包装拆完都是直接扔,有些送给捡垃圾的大爷了。 ”“纸盒、塑料、泡沫,类型太多,不知道怎么回收。

有些时候,一个原本结实的纸箱在经过暴力分拣之"后,它的实用性也会下降,导致回收的可能性下降。 由于我国目前并没有针对快递包装的回收体系,国内的大型连锁快递公司大多尚未开展相关业务,“回收难”问题长期存在,循环利用不易实现。

除此之"外,纸箱回收还与整个社会的垃圾分类体系、胶带材质等息息相关。

“传统纸箱在中国的回收率不到20%,因为透明胶带的滥用导致纸箱与胶带很难分离。 反观欧美国家,纸箱利用率在90%以上,一方面是因为他们垃圾分类做得好,另一方面是因为他们用的是环保可降解胶带。 ”北京一撕得物流技术有限公司(下称“一撕得”)创始人邢凯说。

“日本大多数使用塑料周转箱进行快件的周转或终端投递,快递在运送到目的地之"后,可收回多次使用,而中国的包装大多数为一次性耗材,除纸箱外,重复再利用可能性较小。 ”沈萌说。

生鲜电商和外卖因为其特殊性,是生产快递垃圾的重头。

一位生鲜包装从业者则认为,“纸箱回收”是个伪命题。

一方面是纸箱回收在运输途中容易损毁或破坏,收回来要想再次使用需要企业再加工处理,执行起来困难,一般企业回收回来还是将纸箱用于社会大回收体系; 此外是纸箱的安全卫生问题,毕竟不知道这个纸箱上次装过什么东西。

全面“绿”化迎接大考

急剧增长的快递包装,不仅带来了巨大的资源浪费,也带来了严重的环保问题。

如何处理这些快递垃圾,已成为不容回避的问题。

就在2020年底,中央经济工作会议明确将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年八大重点任务之"一。

根据目标,我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和。

正是在这样的背景下,今年3月,国家邮政局制定的《邮件快件包装管理办法》已正式施行,对快递包装选用、包装操作标准进行了规范,快递物流企业更加重视绿色快递建设。 整个快递行业开始了迎战这一“大考”的进程。

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